Дорожная разметка 2025

Сплошная одиночная линия шириной 10-15см.

• разделяет транспортные потоки противоположных направлений;
• разделяет полосы движения в опасных местах на дорогах с двумя и тремя полосами в одном направлении;
• обозначает границы стояночных мест транспортных средств.

Разметку 1.1 пересекать запрещается.

Сплошная одиночная линия шириной 10-20см.

• обозначает края проезжей части (краевая линия);
• обозначает левую границу полосы для движения велосипедов, выделенной по правому краю проезжей части;
• обозначает границу разметки 1.16.1 , 1.16.2 и 1.16.3 .

Разметку 1.2 допускается пересекать для остановки транспортного средства на обочине и при выезде с неё в местах, где разрешена остановка или стоянка.

Двойная сплошная линия разметки.

Разделяет транспортные потоки противоположных направлений на дорогах:

• с четырьмя и более полосами для движения в обоих направлениях, включая переходно-скоростные и дополнительные полосы;
• с двумя или тремя полосами для движения в обоих направлениях при ширине полос более 3,75 м.

Разметку 1.3 пересекать запрещается.

Желтая сплошная одиночная линия, расположенная вдоль края проезжей части.

Применяется на участках дорог, где запрещена остановка (и стоянка) транспортных средств. Может применяться в сочетании со знаком 3.27 . Запрет действует на всем протяжении этой разметки (Если есть знак, то в сообветствии с зоной действия знака).

Разметку наносят на расстоянии 0,1-0,2 м от кромки проезжей части или по верху бордюра, при наличии краевой линии - вместо нее.

Прерывистая одиночная линия с соотношением длины штриха к длине разрыва (расстоянию между штрихами) 1:3.

• разделяет транспортные потоки противоположных направлений на дорогах, имеющих две или три полосы;
• обозначает границы полос движения при наличии двух и более полос, предназначенных для движения в одном направлении.

Разрешается пересекать с любой стороны

Прерывистая одиночная линия с соотношением длины штриха к длине разрыва (расстоянию между штрихами) 3:1.

Применяют для предупреждения о приближении к разметке 1.1 или 1.11 , разделяющей потоки транспортных средств, движущихся в противоположных или попутных направлениях . Разметку 1.6 наносят на расстоянии не менее 50 (100) м перед разметкой 1.1 или 1.11.

Разрешается пересекать с любой стороны

Прерывистая одиночная линия с соотношением штриха к расстоянию между ними 1:1.

• обозначает границы полос движения в пределах перекрестка в случаях, когда необходимо показать траекторию движения транспортных средств или обозначить границы полосы движения;
• обозначает границы зоны, выделенной для двух и более парковочных мест. Разметка синего цвета обозначает, что зона парковки используется на платной основе.

Разрешается пересекать с любой стороны

Широкая прерывистая одиночная линия с соотношением длины штриха к расстоянию между штрихами 1:3.

Применяют для обозначения границы между полосой разгона или торможения и основной полосой движения транспортных средств.

Разрешается пересекать с любой стороны

Прерывистая двойная линия с соотношением длины штриха к расстоянию между штрихами 3:1.

• обозначает границы полос, направление движения по которым меняется на противоположное;
• разделяет потоки транспортных средств противоположных направлений (при выключенных реверсивных светофорах) на участках дорог, где используется реверсивное регулирование.

При отсутствии реверсивных светофоров или когда они отключены разрешается пересекать, если она расположена справа от водителя; при включенных реверсивных светофорах - с любой стороны, если она разделяет полосы, по которым движение разрешено в одном направлении. При отключении реверсивных светофоров водитель должен немедленно перестроиться вправо за линию разметки 1.9. При выключенных реверсивных светофорах пересекать запрещается.

Желтая прерывистая одиночная линия с соотношением длины штриха к расстоянию между штрихами 1:1.

Применяют на участках дорог, где необходимо запретить стоянку транспортных средств. Может применяться в сочетании со знаком 3.28 . Запрет действует на всем протяжении этой разметки (Если есть знак, то в сообветствии с зоной действия знака).

Разметку наносят на расстоянии 0,1-0,2 м от края проезжей части или по верху бордюра, при наличии краевой линии разметки - вместо нее.

Сочетание сплошной одиночной линии и прерывистой одиночной линии с соотношением длины штриха к расстоянию между штрихами 3:1.

• разделяет транспортные потоки противоположных или попутных направлений на участках дорог, где перестроение разрешено только из одной полосы;
• обозначает места, где необходимо разрешить движение только со стороны прерывистой линии (в местах разворота, въезда и выезда с прилегающей территории).

Разрешается пересекать со стороны прерывистой линии, а также и со стороны сплошной линии, но только при завершении обгона или объезда.

Сплошная одиночная линия, расположенная перпендекулярно проезжей части.

Обязывает остановиться перед линией разметки при наличии запрета.

Применяют перед перекрестком при наличии знака 2.5 "Движение без остановки запрещено", в местах, где движение регулируется светофором, перед железнодорожными переездами и пунктами взимания платы за проезд по платным дорогам.

Полоса из равнобедренных треугольников.

Применяют для обозначения места остановки транспортных средств при наличии знака 2.4 "Уступите дорогу" и наносят возможно ближе к границе пересекаемой проезжей части.

Сплошные полосы одного цвета, расположенные вдоль оси проезжей части.

Применяют для обозначения мест, выделенных для пересечения проезжей части пешеходами при ширине пешеходного перехода не превышающего 6 м.

Допускается окрашивать покрытие проезжей части краской для дорожной разметки желтого цвета или устраивать желтое покрытие противоскольжения.

Может использоваться как со знаками «Пешеходный переход» 5.19.1 и 5.19.2 , так и самостоятельно.

Две группы сплошных полос, расположенные вдоль оси проезжей части, расположенные на расстоянии друг от друга, с тремя стрелами в каждой группе, расположенными перпендикулярно оси проезжей части.

Стрелы указывают направление движения пешеходов.

Применяют для обозначения мест, выделенных для пересечения проезжей части пешеходами, при ширине пешеходного перехода более 6 м.

Может использоваться как со знаками «Пешеходный переход» 5.19.1 и 5.19.2 , так и самостоятельно.

Две прерывистые линии, расположенные по границам пешеходного перехода.

Применяют на регулируемых перекрестках для обозначения диагональных пешеходных переходов.

Для привлечения внимания допускается окрашивать в желтый цвет.

Может использоваться как со знаками «Пешеходный переход» 5.19.1 и 5.19.2 , так и самостоятельно.

Две прерывистые линии, расположенные по границам велосипедной дорожки, состоящие из квадратов.

Применяют для обозначения мест пересечения велосипедной дорожки с проезжей частью.

Перед пересечением устанавливают знак 1.24 .

Наклонные параллельные полосы.

Применяют для обозначения направляющих островков в местах разделения потоков транспортных средств противоположных направлений, либо места для стоянки транспортных средств (парковки) от велосипедных полос. При небольшой площади островка допускается окраска всей его поверхности.

Допускается применять для обозначения островков безопасности на пешеходных переходах.

Не имеет внешних контуров. Ограничивается разметкой 1.1 или 1.2 .

Ломанные наклонные полосы, ограниченные условными линиями, с вершиной излома, обращенной в сторону сближения условных линий.

Применяют для обозначения направляющих островков в местах разделения потоков транспортных средств одного направления. При небольшой площади островка допускается окраска всей его поверхности.

Не имеет внешних контуров. Ограничивается разметкой 1.1 или 1.2 .

Ломанные наклонные полосы, ограниченные условными линиями, с вершиной излома, обращенной в сторону, противоположную месту сближения условных линий.

Применяют для обозначения направляющих островков в местах слияния потоков транспортных средств. При небольшой площади островка допускается окраска всей его поверхности.

Не имеет внешних контуров. Ограничивается разметкой 1.1 или 1.2 .

Желтая сплошная одиночная зигзагообразная линия, расположенная вдоль края проезжей части.

Применяют для обозначения остановок маршрутных транспортных средств и стоянок легковых такси. Протяженность разметки определяют с учетом числа одновременно останавливающихся или стоящих транспортных средств, но не менее длины посадочной площадки.

Две желтые сплошные одиночные зигзагообразные линии, расположенные по границам зоны остановочного пункта поперек края проезжей части.

Применяют для обозначения мест остановок трамваев, если посадка и высадка производятся с проезжей части или с посадочной площадки, расположенной на ней.

Изображение стрел с разнонаправленными оголовками.

Применяют для указания разрешенных на перекрестке направлений движения по полосам.

• Разметка с изображением тупика наносится для указания того, что поворот на ближайшую проезжую часть запрещен.
• Разметка, разрешающая поворот налево из крайней левой полосы, разрешает и разворот.
• Применяется самостоятельно или в сочетании со знаками 5.15.1 , 5.15.2

Изображение стрел с оголовками, направленными вправо или влево.

Предупреждают о приближении к:

• концу полосы (участку, где уменьшается число полос движения в данном направлении). Может применяться в сочетании со знаками 1.20.1 , 1.20.2 , 1.20.3 .
• разметке 1.1 или 1.11 , разделяющей потоки транспортных средств противоположных направлений, при ограниченной видимости встречного автомобиля.

Равнобедренный треугольник, обращенный вершиной к водителю, не окрашенный внутри.

Применяют для предупреждения о приближении к разметке 1.13 на дорогах с высокой интенсивностью движения и наносят на каждой полосе движения.

Изображение надписи "СТОП".

Применяют для предупреждения о приближении к разметке 1.12 на дорогах с высокой интенсивностью движения, если установлен знак 2.5 "Движение без остановки запрещено", и наносят на каждой полосе движения.

Изображение надписи, обозначающей номер автомобильной дороги.

Применяют на дорогах с высокой интенсивностью движения для обозначения номера дороги (маршрута), утвержденного в установленном порядке.

Разметку наносят посередине каждой полосы движения, соответствующей направлению дороги (маршрута), перед перекрестком и за ним, когда маршрут в месте пересечения с другой дорогой меняет свое направление.

Если на перекрестке маршрут меняет свое направление и на полосе движения нанесена разметка 1.18 с несколькими направлениями движения, то номер маршрута наносят под боковой стрелкой разметки 1.18 шрифтом уменьшенного размера.

Изображение буквы "А"

Наносят на дорогах, обозначенных знаком 5.11.1 "Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств", на полосы, предназначенные для движения только маршрутных транспортных средств.

Изображение символа пешехода.

Обозначает пешеходную дорожку или пешеходную части дорожки, предназначенную для совместного движения пешеходов, лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, и велосипедистов.

Разметку наносят на дорожках, обозначенных знаками 4.5.1 , 4.5.2 , 4.5.4 и 4.5.5 .

Изображение символа велосипеда.

Обозначает велосипедную дорожку или велосипедную часть дорожки

Разметку наносят на дорожках, обозначенных знаками 4.4.1 , 4.5.2 , 4.5.4 и 4.5.5 .

Дублирование предупреждающих дорожных знаков.

Применяется для дублирования предупреждающих дорожных знаков. Наносят через 20-30 м после места установки соответствующего знака.

На многополосных дорогах наносят на каждой полосе, предназначенной для движения в данном направлении.

Разметку дублирующую дорожный знак 1.23 , применяют у детских учреждений. Одновременно допускается наносить надписи "Дети" или "Школа" на проезжей части между повторным дорожным знаком 1.23 и началом опасного участка или пешеходным переходом.

Дублирование запрещающих дорожных знаков.

Применяется для дублирования запрещающих дорожных знаков. Наносят в том же поперечном сечении дороги, что и соответствующий запрещающий знак.

На многополосных дорогах наносят на каждой полосе, предназначенной для движения в данном направлении, за исключением изображений знаков 3.27 , 3.28 , 3.29 и 3.30 , которые наносят на крайней правой полосе движения.

Дублирование дорожного знака "Инвалиды".

Применяют для обозначения участков дорог, стояночных площадок (стояночных мест), въездов, выездов и т.п., предназначенных для транспортных средств, управляемых инвалидами I и II групп или перевозящих таких инвалидов. Дублирует дорожный знак 8.17 "Инвалиды"

Изображение дорожного знака "фотовидеофиксация".

Наносят в том же поперечном сечении дороги со знаком 8.23 «фотовидеофиксация». На многополосных дорогах разметку наносят на каждой полосе, за исключением случаев, когда фиксация осуществляется по выделенной полосе.

Разметку 1.24.4 допускается применять самостоятельно.

Изображение дорожного знака "Зарядка автомобилей".

Применяется для дублирования таблички 8.4.3.1 .

Разметка 1.24.5 может применяться самостоятельно

Изображение дорожного знака "Велосипедная зона".

Применяется для дублирования дорожного знака 5.39 "Велосипедная зона".

Изображение дорожного знака "Стоянка только транспортных средств дипломатического корпуса".

Применяется для дублирования дорожного знака 8.9.3 "Стоянка только транспортных средств дипломатического корпуса".

Полоса из квадратов, расположенных в шахматном порядке.

Применяют для обозначения искусственных неровностей, предназначенных для принудительного снижения скорости. Разметку наносят в начале и конце неровности на наклонном участке. Если искусственная неровность имеет ширину, недостаточную для нанесения разметки на ее поверхности, разметку наносят на проезжую часть с двух сторон от неровности.

Желтые пересекающиеся параллельные диагональные линии, ограниченные линиями, обозначающие участок регулируемого перекрестка.

Обозначает участок перекрестка, на который запрещается выезжать, если впереди по пути следования образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, за исключением поворота направо или налево в случаях, установленных настоящими Правилами. Разметка может применяться самостоятельно либо совместно с дорожным знаком 1.35 .

Чередующиеся наклонные полосы разного цвета.

Применяют для обозначения вертикальных элементов мостовых сооружений, опор освещения, деревьев, буферных устройств и т.п. препятствий, расположенных в пределах обочины на расстоянии менее 1 м от края проезжей части, при отсутствии обочины, а также в других случаях, когда эти препятствия представляют опасность для движущихся транспортных средств.

Разметку 2.1.1 и 2.1.3 наносят на препятствие, расположенное соответственно слева или справа от проезжей части, разметку 2.1.2 - если его можно объехать с обеих сторон.

Чередующиеся вертикальные полосы разного цвета.

Применяют для обозначения нижнего края пролетных строений мостовых сооружений и порталов тоннелей, расположенных на высоте менее 5 м. Разметку наносят над серединой каждой полосы, по которой осуществляется движение в сторону сооружения.

Допускается наносить разметку на пролетных строениях по всей ширине проезжей части, по которой осуществляется движение в сторону сооружения.

Чередующиеся горизонтальные полосы разного цвета.

Применяют для обозначения круглых тумб в случаях, когда они располагаются на разделительных полосах, приподнятых направляющих островках или приподнятых островках безопасности.

Наклонная полоса.

Применяют для обозначения сигнальных столбиков в соответствии с ГОСТ Р 50970, надолбов, опор ограждений и т.п.

Нижний конец черной полосы разметки должен быть обращен в сторону проезжей части.

Чередующиеся вертикальные полосы с соотношением длин участков черного и белого цвета 1:2.

Применяют для обозначения боковых поверхностей дорожных ограждений, установленных на прямых участках дорог (на протяжении не менее 10 м от их начала), а также по всей длине ограждений на пересечениях в разных уровнях, кривых в плане с радиусом менее 50 м, крутых спусках, в местах сужения проезжей части.

Горизонтальная полоса.

Применяют для обозначения боковых поверхностей дорожных ограждений в случаях, не оговоренных в разметке 2.5.

Чередующиеся горизонтальные и вертикальные полосы с соотношением длин участков черного и белого цвета 1:2.

Наносят на боковые поверхности приподнятых направляющих островков, островков безопасности, бордюров у препятствий, расположенных на расстоянии менее 1 м от проезжей части, на кривых в плане с радиусом менее 50 м, в местах сужения дороги, выездов на набережные и на других опасных участках.