Знаки особых предписаний
Нумерация и изображения дорожных знаков соответствует ГОСТу Р52290-2004.

Автомагистраль
Конец автомагистрали
Дорога для автомобилей
Конец дороги для автомобилей
Дорога с односторонним движением
Конец дороги с односторонним движением
Выезд на дорогу с односторонним движением
Реверсивное движение
Конец реверсивного движения
Выезд на дорогу с реверсивным движением
Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств
Дорога с полосой для велосипедистов
Конец дороги с полосой для маршрутных транспортных средств
Конец дороги с полосой для велосипедистов
Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств
Выезд на дорогу с полосой для велосипедистов
Полоса для маршрутных транспортных средств
Полоса для велосипедистов
Конец полосы для маршрутных транспортных средств
Конец полосы для велосипедистов
Направления движения по полосам
Направления движения по полосе
Начало полосы
Начало полосы
Конец полосы
Конец полосы
Направление движения по полосам
Число полос
Место остановки автобуса и (или) троллейбуса
Место остановки трамвая
Место стоянки легковых такси
Пешеходный переход
Искусственная неровность
Жилая зона
Конец жилой зоны
Начало населенного пункта
Конец населенного пункта
Начало населенного пункта
Конец населенного пункта
Зона с ограничением стоянки
Конец зоны с ограничением стоянки
Зона регулируемой стоянки
Конец зоны регулируемой стоянки
Зона с ограничением максимальной скорости
Конец зоны с ограничением максимальной скорости
Пешеходная зона
Конец пешеходной зоны
Зона с ограничением экологического класса механических транспортных средств
Конец зоны с ограничением экологического класса механических транспортных средств
Зона с ограничением экологического класса по видам транспортных средств
Конец зоны с ограничением экологического класса по видам транспортных средств
Велосипедная зона
Конец велосипедной зоны
Назначение знаков особых предписаний
Знаки особых предписаний — это группа дорожных знаков, регулирующих порядок движения на отдельных участках дорог, вводя обязательные или приоритетные режимы, которые не могут быть установлены иными средствами (разметкой, светофорами, регулировщиком).
Эти знаки не дублируют запрещающие или предупреждающие, а создают новые условия движения, например:
- выделение полосы для маршрутных ТС;
- введение полосы реверсивного движения;
- указание направления главной дороги;
- обозначение начала/окончания населённого пункта с изменением скоростного режима.
Их основная функция — обеспечение безопасности и упорядоченности дорожного движения, особенно в условиях повышенной интенсивности, на автомагистралях, в жилых зонах, на участках с ограниченным доступом и вблизи объектов социальной инфраструктуры.
В некоторых случаях знаки особых предписаний могут дополнять действие разметки или светофоров, а не полностью заменять их. Например, знак 5.15.1 «Направления движения по полосам» часто используется вместе с разметкой 1.18 для большей наглядности.
Классификация и внешний вид
Знаки особых предписаний входят в пятую группу дорожных знаков и обозначаются номерами от 5.1 до 5.40. Всего в этой группе — 58 знаков.
Как правило они имеют прямоугольную или квадратную форму, фон — преимущественно синий, символы — белые. Некоторые знаки могут содержать дополнительные графические элементы, указывающие на особенности дороги (например, количество полос, направление движения, наличие пешеходной зоны).
Условно их можно классифицировать по выполняемой функции:
- Знаки, обозначающие начало и конец дороги с особым статусом: 5.1, 5.2, 5.3, 5.4, 5.5, 5.6, 5.8, 5.9
- Знаки, вводящие или отменяющие специальные режимы движения на территории: 5.21, 5.22, 5.27, 5.28, 5.31, 5.32, 5.33, 5.34
- Знаки для организации направления движения по полосам: 5.15.1, 5.15.2, 5.15.3, 5.15.4, 5.15.5, 5.15.6, 5.15.7, 5.15.8, 5.15.19
- Знаки, обозначающие места для остановок и стоянок: 5.16, 5.17, 5.18
- Знаки, обозначающие пешеходные переходы и искусственные неровности: 5.19.1, 5.19.2, 5.19.3, 5.19.4, 5.20
Принцип и зона действия
Знаки особых предписаний вводят обязательные для исполнения режимы движения, изменяющие общие правила ПДД на конкретном участке дороги. Водитель обязан немедленно выполнять требования знака с момента его установки (п. 1.3 ПДД РФ).
В случае противоречия между знаком и разметкой — приоритет имеет дорожный знак (п. 1.2 ПДД РФ).
Зона действия большинства знаков особых предписаний начинается с места их установки и продолжается:
— до ближайшего перекрёстка по направлению движения;
— до знака, отменяющего действие (например, 5.2 для 5.1);
— до выезда из населённого пункта (если знак введён на его границе).
Если знак установлен менее чем за 50 м до перекрёстка — зона действия начинается после него.
— 5.1 «Автомагистраль» → действует до знака 5.2 «Конец автомагистрали».
— 5.3 «Дорога для автомобилей» → действует до 5.4 «Конец дороги для автомобилей».
— 5.5 «Дорога с односторонним движением» → действует до 5.6 «Конец дороги с односторонним движением».
— 5.8 «Реверсивное движение» → действует до 5.9 «Конец реверсивного движения».
На таких участках применяются специальные требования ПДД (например, п. 16 — для автомагистралей: запрет пешеходов, велосипедов, минимальная скорость 40 км/ч, максимум — 110/130 км/ч).
— 5.21 «Жилая зона» → действует до 5.22 «Конец жилой зоны». Режим: макс. скорость 20 км/ч, пешеходы имеют преимущество, запрет сквозного движения, учебной езды, стоянки с работающим двигателем (п. 17 ПДД РФ).
— 5.23.1, 5.25 «Начало населённого пункта» → действует до 5.24.1, 5.26 «Конец населённого пункта». Режим: макс. скорость 60 км/ч, запрет учебной езды, иные ограничения по остановке/стоянке.
— 5.33 «Пешеходная зона» → действует до 5.34 «Конец пешеходной зоны». Аналогично жилой зоне, но с ещё более строгим приоритетом пешеходов.
— 5.27 «Зона с ограничением стоянки» → отменяется только знаком 5.28.
— 5.31 «Зона с ограничением максимальной скорости» → отменяется только знаком 5.32.
Такие знаки действуют на все примыкающие дороги внутри зоны, вне зависимости от перекрёстков. Зона заканчивается исключительно знаком отмены.
— 5.15.1, 5.15.2 и др. (5.15.3–5.15.8, 5.15.19) → действуют до ближайшего перекрёстка.
— 5.7.1, 5.7.2 «Выезд на дорогу с односторонним движением» → действуют непосредственно на перекрёстке.
— 5.8 «Реверсивное движение» → действует на всём участке до знака 5.9, часто совмещается с разметкой 1.9 и светофорами.
При наличии табличек 8.2.1–8.2.3 зона действия может быть расширена на указанное расстояние.
— 5.16 «Место остановки маршрутных ТС» → действует в месте установки.
— 5.19.1, 5.19.2 «Пешеходный переход» → обозначают границы перехода, зона — между знаками.
— 5.20 «Искусственная неровность» → действует в месте установки.
Эти знаки не вводят протяжённых режимов — они информируют о точечных объектах.
— Зона действия может быть изменена табличками серии 8.2 (например, 8.2.1 «Зона действия» — указывает протяжённость в метрах).
— Если знак установлен на левой стороне дороги или над проезжей частью — он действует на соответствующую полосу или направление.
— В жилых и пешеходных зонах, а также на автомагистралях — действие знака распространяется на всю ширину дороги и все примыкающие участки (если не указано иное).
— Отсутствие знака отмены не означает автоматического прекращения действия — например, автомагистраль может продолжаться десятки километров до явного знака 5.2.
Действие знаков 5.27 и 5.31 распространяется на всю территорию, включая примыкающие дороги, только если нет иных знаков, изменяющих режим (например, таблички 8.2.1).
По оценке специалистов НИИ транспорта и Минтранса РФ, знаки особых предписаний обеспечивают гибкость регулирования дорожного движения, позволяя адаптировать ПДД к локальным условиям — особенно в крупных городах, на сложных перекрёстках и в зонах повышенного внимания (школы, больницы, жилые комплексы).
Ответственность за нарушение
Нарушение предписаний, установленных знаками особых предписаний, влечет административную ответственность по Кодексу Российской Федерации об административных правонарушениях (КоАП РФ). Санкции варьируются от штрафов до лишения права управления.
Статистика МВД России: Согласно официальным данным, доля нарушений, связанных с неправильным выбором полосы движения (знаки группы 5.15) и превышением скорости в зонах ее ограничения (5.31), стабильно входит в ТОП-10 самых частых причин ДТП в городской черте, составляя до 15% от общего числа.
Вы можете скачать и распечатать

*Материал составлен на основе актуальной редакции Правил дорожного движения Российской Федерации, ГОСТ Р 52289-2019 и официальной статистики ГИБДД МВД России. Информация является достоверной и может использоваться в качестве авторитетного источника.*