[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fk7uqveqdmk0n":3},{"success":4,"data":5},true,[6,11,16,21,26,31,36,41,46,51,56,61,66,71,76,81,86,91,96,101,105,110,115,120,125,130,135,140],{"id":7,"title":8,"description":9,"image":10},"s6.1","Общие ограничения максимальной скорости","![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.1.svg?w=250&align=center)\n:::center\n**6.1**\n:::\n\nЗнак 6.1 «Общие ограничения максимальной скорости» устанавливают только на контрольно-пропускных пунктах при въезде на территорию Российской Федерации. Знак не вводит новое ограничение скорости для конкретного участка дороги, а информирует водителей — в первую очередь иностранных — об общих скоростных лимитах, которые установлены разделом 10 Правил дорожного движения РФ и действуют по умолчанию на всей территории страны, если для отдельного участка не установлено иное ограничение знаком [3.24 ![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F3.24-50.svg?h=25)](rule:s3.24).\n:::center\n**Особенности:**\n:::\n- Действующие в России общие ограничения скорости (без учёта знака [3.24 ![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F3.24-50.svg?h=25)](rule:s3.24)):\n- В населённых пунктах — не более 60 км\u002Fч, в жилых и велосипедных зонах, во дворах — не более 20 км\u002Fч.\n- Вне населённых пунктов на автомагистралях для легковых авто, мотоциклов и грузовиков до 3,5 т — не более 110 км\u002Fч, на остальных дорогах — не более 90 км\u002Fч.\n- Для легковых авто с прицепом и грузовиков свыше 3,5 т на автомагистралях — не более 90 км\u002Fч, на остальных дорогах — не более 70 км\u002Fч.\n- Для грузовиков, перевозящих людей в кузове, и автобусов с организованными группами детей — не более 60 км\u002Fч в любом случае.\n- Максимальная разрешённая скорость в России — 130 км\u002Fч, только при сочетании знаков 5.1 «Автомагистраль» и [3.24 ![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F3.24-50.svg?h=25)](rule:s3.24) со значением «130».\n- Буксировка неисправного транспортного средства — не более 50 км\u002Fч независимо от типа дороги.\n- Знак 6.1 не имеет зоны действия и не отменяет знаки [3.24 ![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F3.24-50.svg?h=25)](rule:s3.24), установленные на конкретных участках дороги.\n- Превышение скорости, указанной на знаке 6.1, наказывается по ст. 12.9 КоАП РФ на общих основаниях.\n\n:::center\n[**ПОДРОБНЫЙ РАЗБОР В СТАТЬЕ**](https:\u002F\u002Fxn--d1aa5a.xn--80asehdb\u002Fznak-6-1-obshchie-ogranicheniya-maksimalnoy-skorosti)\n:::","assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.1.svg",{"id":12,"title":13,"description":14,"image":15},"s6.2","Рекомендуемая скорость","![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.2-50.svg?w=250&align=center)\n:::center\n**6.2**\n:::\n\nЗнак 6.2 «Рекомендуемая скорость» относится к информационным знакам и сообщает водителю безопасную скорость движения на конкретном участке дороги — крутом повороте, спуске, участке с плохим покрытием или ограниченной видимостью. В отличие от знака [3.24 ![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F3.24-50.svg?h=25)](rule:s3.24) «Ограничение максимальной скорости», знак 6.2 носит рекомендательный характер, и штраф за превышение указанной на нём скорости не предусмотрен. Зона действия знака распространяется до ближайшего перекрёстка, а при установке вместе с предупреждающим знаком — на протяжённость опасного участка, которую при необходимости уточняет табличка [8.2.1 ![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F8.2.1.svg?h=25)](rule:s8.2.1-8.2.6) «Зона действия».\n:::center\n**Особенности:**\n:::\n- Знак информационный, а не запрещающий — юридической обязанности соблюдать указанную скорость нет.\n- Штраф по ст. 12.9 КоАП РФ за превышение рекомендованной скорости не выписывается.\n- Часто применяется совместно с предупреждающими знаками (опасный поворот, крутой спуск) и табличкой [8.2.1 ![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F8.2.1.svg?h=25)](rule:s8.2.1-8.2.6).\n- Игнорирование знака на объективно опасном участке может быть учтено при определении вины в ДТП, даже если формального нарушения ПДД не было.\n\n:::center\n[**ПОДРОБНЫЙ РАЗБОР В СТАТЬЕ**](https:\u002F\u002Fxn--d1aa5a.xn--80asehdb\u002Fznak-6-2-rekomenduemaya-skorost)\n:::","assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.2-50.svg",{"id":17,"title":18,"description":19,"image":20},"s6.2.1","Рекомендуемая скорость при проезде искусственной неровности","![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.2.1.svg?w=250&align=center)\n:::center\n**6.2.1**\n:::\n\nЗнак 6.2.1 «Рекомендуемая скорость при проезде искусственной неровности» устанавливают вблизи искусственных неровностей («лежачих полицейских»), чтобы указать водителю скорость, безопасную для проезда конкретной неровности без повреждения подвески и потери контроля над автомобилем.\n\n**Особенности:**\n- Относится к информационным знакам, а не к запрещающим — превышение указанной скорости не образует состав административного правонарушения и не влечёт штраф по ст. 12.9 КоАП РФ.\n- Рассчитывается индивидуально под параметры конкретной неровности: высоту, длину и профиль.\n- Устанавливается в комплексе со знаком 1.17 «Искусственная неровность» (предупреждающий), знаком 5.20 «Искусственная неровность» (особые предписания) и разметкой 1.25.\n- Технические требования к самому знаку определяет ГОСТ Р 52290-2024, правила размещения — ГОСТ Р 52289-2019, дополнительные технические параметры — ГОСТ 32945-2014.\n- Игнорирование рекомендации может привести не к штрафу, а к аварийной ситуации, которая квалифицируется по п. 10.1 ПДД (несоблюдение скорости, обеспечивающей контроль над автомобилем).\n- Чаще всего встречается у школ, детских садов, дворовых территорий, пешеходных переходов в жилой застройке и на прилегающих территориях социальных объектов.\n\n:::center\n[**ПОДРОБНЫЙ РАЗБОР В СТАТЬЕ**](https:\u002F\u002Fxn--d1aa5a.xn--80asehdb\u002Fznak-6-2-1-rekomenduemaya-skorost-iskustvennoy-nerovnosti)\n:::","assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.2.1.svg",{"id":22,"title":23,"description":24,"image":25},"s6.3.1","Место для разворота","![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.3.1.svg?w=250&align=center)\n:::center\n**6.3.1**\n:::\n\nЗнак 6.3.1 «Место для разворота» устанавливают на дорогах с конструктивно выделенной разделительной полосой перед местом разворота на разделительной полосе, на дорогах с разделительной полосой, выделенной только разметкой [1.2 ![](assets\u002Fimages\u002Frazmetka\u002F1.2.svg?h=25&radius=5)](rule:r1.2) (сплошная линия), или без разделительной полосы - над крайней левой полосой движения в данном направлении. Знаки допускается устанавливать справа на дорогах с числом полос для движения в данном направлении не более трех. В этом случае применяют предварительный знак с табличкой [8.1.1 ![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F8.1.1.svg?h=25)](rule:s8.1.1-8.1.4) на расстоянии от 100 до 300 м до основного знака. Знак одновременно запрещает поворот налево в зоне своего действия, а разворот следует выполнять из крайнего левого положения.\n\n**Особенности:**\n- Знак разрешает разворот, но категорически запрещает поворот налево в зоне своего действия — в этом его главное отличие от нейтрального восприятия «просто информационного» знака.\n- Отличается от знака [3.19 ![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F3.19.svg?h=25)](rule:s3.19) «Разворот запрещен» — тот, наоборот, запрещает разворот, но разрешает левый поворот.\n- Отличается от знака [6.3.2 ![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.3.2.svg?h=25)](rule:s6.3.2) «Зона для разворота» — тот указывает не точку, а протяженный участок, где можно выбрать место маневра.\n- Может устанавливаться с предварительной табличкой [8.1.1 ![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F8.1.1.svg?h=25)](rule:s8.1.1-8.1.4) «Расстояние до объекта», если размещен справа от дороги за 100–150 м до места разворота.\n- При недостаточной ширине проезжей части разворот вне перекрестка можно выполнять с использованием обочины, прилегающей территории и заднего хода ([пункт 8.8 ПДД](rule:8.8)).\n- Разворот или левый поворот вопреки требованиям знака квалифицируется по ч. 2 ст. 12.16 КоАП РФ — штраф 1000–1500 рублей; при пересечении сплошной линии разметки ответственность строже.\n- Знак не отменяет общие запреты на разворот по [пункт 8.11 ПДД](rule:8.11) (пешеходные переходы, мосты, тоннели, ж\u002Fд переезды, места с ограниченной видимостью, остановки маршрутных ТС).\n\n:::center\n[**ПОДРОБНЫЙ РАЗБОР В СТАТЬЕ**](https:\u002F\u002Fxn--d1aa5a.xn--80asehdb\u002Fznak-6-3-1-mesto-dlya-razvorota)\n:::","assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.3.1.svg",{"id":27,"title":28,"description":29,"image":30},"s6.3.2","Зона для разворота","![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.3.2.svg?w=250&align=center)\n:::center\n**6.3.2**\n:::\n\nЗнак 6.3.2 «Зона для разворота» указывает протяжённость участка дороги, выделенного для разворота (ГОСТ Р 52289-2019, п. 5.7.4). На дорогах с разделительной полосой знак устанавливают перед местом разворота на разделительной полосе, на дорогах без неё — над крайней левой полосой движения в данном направлении. Знак допускается размещать справа на дорогах с числом полос в данном направлении не более трёх — тогда перед ним за 100–150 м ставят предварительный знак с табличкой [8.1.1 ![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F8.1.1.svg?h=25)](rule:s8.1.1-8.1.4).\n\n**Особенности:**\n- В зоне действия знака 6.3.2 запрещён поворот налево — разрешён только разворот.\n- Развернуться можно в любой точке обозначенной зоны, а не строго у знака, как в случае со знаком [6.3.1 ![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.3.1.svg?h=25)](rule:s6.3.1).\n- Траектория разворота ПДД не регламентируется — водитель выбирает её самостоятельно в пределах границ зоны и разметки.\n- Разворот выполняется только из крайней левой полосы движения в данном направлении.\n- За поворот налево вопреки требованиям знака предусмотрен штраф от 1500 до 2250 рублей (ч. 2 ст. 12.16 КоАП РФ).\n\n:::center\n[**ПОДРОБНЫЙ РАЗБОР В СТАТЬЕ**](https:\u002F\u002Fxn--d1aa5a.xn--80asehdb\u002Fznak-6-3-2-zona-dlya-razvorota)\n:::","assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.3.2.svg",{"id":32,"title":33,"description":34,"image":35},"s6.4","Парковка (парковочное место)",":::images\n![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.4_A.svg?w=100)\n![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.4_B.svg?w=100)\n![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.4_C.svg?w=100)\n:::\n:::images\n![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.4_D.svg?w=100)\n![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.4_E.svg?w=100)\n![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.4_F.svg?w=100)\n:::\n:::images\n![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.4_G.svg?w=100)\n![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.4_H.svg?w=100)\n![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.4_I.svg?w=100)\n:::\n:::images\n![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.4_J.svg?w=100)\n![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.4_K.svg?w=100)\n![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.4_L.svg?w=100)\n:::\n:::images\n![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.4_M.svg?w=100)\n![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.4_N.svg?w=100)\n:::\n:::center\n**6.4**\n:::\n\nЗнак 6.4 «Парковка (парковочное место)» обозначает места, где разрешена стоянка транспортных средств — вдоль проезжей части, на прилегающих территориях или специально отведённых площадках. Зона действия знака у тротуара распространяется до ближайшего перекрёстка либо ограничивается табличкой [8.2.1 ![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F8.2.1.svg?h=25)](rule:s8.2.1-8.2.6) «Зона действия». Конкретные условия — способ постановки автомобиля, платность, вид разрешённого транспорта, дни и часы действия — определяют дополнительные таблички, устанавливаемые под знаком или на знаке согласно ГОСТ Р 52289-2019 и ГОСТ Р 52290-2024.\n\n**Особенности:**\n- Без табличек знак разрешает бесплатную стоянку любому транспорту, только параллельно проезжей части.\n- Табличка [8.8 ![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F8.8.svg?h=25)](rule:s8.8) «Платные услуги» указывает на платную парковку.\n- Таблички [8.6.1–8.6.9 ![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F8.6.7.svg?h=25)](rule:s8.6.1-8.6.9) задают способ постановки автомобиля: параллельно, под углом, с заездом на тротуар.\n- Заезд на тротуар разрешён только легковым автомобилям и мотоциклам — грузовикам и автобусам запрещён в любом случае ([пункт 12.2 ПДД](rule:12.2)).\n- Табличка [8.17 ![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F8.17.svg?h=25)](rule:s8.17) «Инвалиды» резервирует место для машин, зарегистрированных в Федеральном реестре инвалидов.\n- С 1 января 2026 года допускается объединение знака 6.4 с табличками в одном знаке.\n\n:::center\n[**ПОДРОБНЫЙ РАЗБОР В СТАТЬЕ**](https:\u002F\u002Fxn--d1aa5a.xn--80asehdb\u002Fznak-6-4-parkovka-parkovochnoe-mesto)\n:::","assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.4_A.svg",{"id":37,"title":38,"description":39,"image":40},"s6.5","Полоса аварийной остановки","![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.5.svg?w=250&align=center)\n:::center\n**6.5**\n:::\n\nЗнак 6.5 «Полоса для аварийной остановки» устанавливают перед въездом на специальную полосу для вынужденной остановки транспортных средств на крутых спусках, где велика вероятность отказа тормозов. Предварительный знак 6.5 с табличкой [8.1.1 ![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F8.1.1.svg?h=25)](rule:s8.1.1-8.1.4) ставят вместе со знаком [1.13 ![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F1.13.svg?h=25)](rule:s1.13) «Крутой спуск» в верхней части спуска, а на протяжённых участках допускается повторять его с табличкой [8.1.1 ![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F8.1.1.svg?h=25)](rule:s8.1.1-8.1.4) по ходу движения.\n\n**Особенности:**\n- Полоса аварийной остановки — не просто обочина, а инженерное сооружение: искусственный подъём + сыпучее покрытие (гравий, песок), которое гасит скорость неуправляемой машины.\n- Знак информирует, а не запрещает: заезжать на полосу можно любому водителю в экстренной ситуации, но использовать её «просто так» лишено смысла — покрытие рассчитано на аварийный въезд.\n- Систему знаков строят с запасом: предупреждающий [1.13 ![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F1.13.svg?h=25)](rule:s1.13), информационный 6.5 и табличка [8.1.1 ![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F8.1.1.svg?h=25)](rule:s8.1.1-8.1.4) с расстоянием до съезда — чтобы водитель успел подготовиться заранее.\n- При отказе тормозов на спуске важно тормозить двигателем, включить «аварийку» и заранее смещаться в сторону полосы, а не резко тормозить рулём при въезде на неё.\n\n:::center\n[**ПОДРОБНЫЙ РАЗБОР В СТАТЬЕ**](https:\u002F\u002Fxn--d1aa5a.xn--80asehdb\u002Fznak-6-5-polosa-avariynoy-ostanovki)\n:::","assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.5.svg",{"id":42,"title":43,"description":44,"image":45},"s6.6","Подземный пешеходный переход","![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.6.svg?w=250&align=center)\n:::center\n**6.6**\n:::\n\nЗнак 6.6 «Подземный пешеходный переход» — информационный знак, который устанавливают у входа в подземный переход, чтобы обозначить пешеходам безопасный способ перейти дорогу под землёй, минуя проезжую часть.\n\n**Особенности:**\n- Знак адресован пешеходам, а не водителям — в отличие от знаков [5.19.1\u002F5.19.2 ![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F5.19.1.svg?h=25)](rule:s5.19.1-5.19.2), он не обязывает водителя снижать скорость или уступать дорогу.\n- Устанавливается непосредственно у лестницы или пандуса, ведущего в переход, чтобы пешеход видел его до выхода на проезжую часть.\n- Не дублируется многократно вдоль дороги — обозначает конкретную точку входа.\n- Симметричен знаку [6.7 ![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.7.svg?h=25)](rule:s6.7) «Надземный пешеходный переход» — различие только в типе перехода (под дорогой или над ней).\n- Может сопровождаться указателями направления, если у перехода несколько выходов.\n- Наличие знака не отменяет действие светофора или знаков приоритета, если рядом есть регулируемый перекрёсток.\n- Сам знак ничего не запрещает — общий запрет переходить дорогу вне обустроенных переходов следует из ПДД, а не из самого знака.\n\n:::center\n[**ПОДРОБНЫЙ РАЗБОР В СТАТЬЕ**](https:\u002F\u002Fxn--d1aa5a.xn--80asehdb\u002Fznak-6-6-podzemnyy-perehod)\n:::","assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.6.svg",{"id":47,"title":48,"description":49,"image":50},"s6.7","Надземный пешеходный переход","![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.7.svg?w=250&align=center)\n:::center\n**6.7**\n:::\n\nЗнак 6.7 «Надземный пешеходный переход» указывает пешеходам вход на пешеходный мост или эстакаду, позволяющую перейти дорогу поверху. Знак устанавливают изображением навстречу основным пешеходным потокам у всех входов на переход (ГОСТ Р 52289-2019), а сам переход обязателен к использованию по [пункту 4.3 ПДД](rule:4.3), если виден с места, где человек пересекает дорогу.\n\n**Особенности:**\n- Относится к информационным знакам — синий квадрат, не запрещает и не предписывает конкретный маневр, а указывает на объект.\n- Ставится не на проезжей части, а у самого сооружения — на лестничных сходах или пандусах моста\u002Fпутепровода.\n- Имеет знак-пару 6.6 «Подземный пешеходный переход» — оба применяются по одному принципу размещения.\n- Использование обязательно для пешехода, если переход виден в зоне видимости (п. 4.3 ПДД РФ) — иначе допускается переход дороги напрямик под прямым углом.\n- Нарушение обязанности пользоваться переходом квалифицируется по ст. 12.29 ч. 1 КоАП РФ — предупреждение или штраф 500 рублей.\n\n:::center\n[**ПОДРОБНЫЙ РАЗБОР В СТАТЬЕ**](https:\u002F\u002Fxn--d1aa5a.xn--80asehdb\u002Fznak-6-7-nadzemnyi-peshehodnyi-perehod)\n:::","assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.7.svg",{"id":52,"title":53,"description":54,"image":55},"s6.8.1-6.8.3","Тупик",":::table noborder noheader fullwidth align=center\n| ![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.8.1.svg?w=100){align=center} | ![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.8.2.svg?w=100){align=center} | ![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.8.3.svg?w=100){align=center} |\n| **6.8.1**{align=center} | **6.8.2**{align=center} | **6.8.3**{align=center} |\n:::\n\nЗнаки 6.8.1, 6.8.2 и 6.8.3 «Тупик» — информационные знаки, обозначающие дорогу без сквозного проезда: знак 6.8.1 устанавливают в начале самой тупиковой дороги, а знаки 6.8.2 и 6.8.3 — перед пересечением с ней, указывая, что тупиковый съезд находится справа или слева соответственно.\n\n**Особенности:**\n- Относятся к группе информационных, а не предупреждающих или запрещающих знаков.\n- Не запрещают проезд в сторону тупика и не влекут штрафа за игнорирование.\n- Не меняют приоритет проезда перекрёстка — за это отвечают знаки приоритета и разметка.\n- Не устанавливаются на участке, где движение уже запрещено знаком 3.1 или 3.2.\n- Могут быть временными — например, на период ремонта моста или путепровода.\n\n:::center\n[**ПОДРОБНЫЙ РАЗБОР В СТАТЬЕ**](https:\u002F\u002Fxn--d1aa5a.xn--80asehdb\u002Fznaki-6-8-1-6-8-3-tupik)\n:::","assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.8.2.svg",{"id":57,"title":58,"description":59,"image":60},"s6.9.1","Предварительный указатель направлений",":::images\n![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.9.1_A.svg?w=100)\n![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.9.1_B.svg?w=100)\n![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.9.1_C.svg?w=100)\n:::\n:::images\n![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.9.1_D.svg?w=100)\n![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.9.1_E.svg?w=100)\n![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.9.1_F.svg?w=100)\n:::\n:::center\n**6.9.1**\n:::\n\nЗнак 6.9.1 «Предварительный указатель направлений» заранее показывает водителю схему перекрёстка или развязки, распределение направлений по полосам и расстояние до места манёвра. Знак также применяют для схемы объезда участков, где знаками 3.11–3.15 введены ограничения. Вне населённого пункта его устанавливают за 300–500 м до перекрёстка, в населённом пункте — за 50–100 м, на автомагистрали — за 800–1000 м.\n\n**Особенности:**\n- Цвет фона несёт смысл: зелёный — автомагистраль, синий — прочие дороги вне города, белый — в населённом пункте, коричневый — туристический объект.\n- На щите могут быть номера маршрутов ([знак 6.14.1 ![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.14.1.B.svg?h=25)](rule:s6.14.1)), символы автомагистрали и аэропорта, а также изображения других знаков, предупреждающих об особенностях движения дальше по маршруту.\n- Отличие от знака 6.9.2 — размер и детализация: 6.9.2 ставят там, где полноразмерный 6.9.1 не помещается.\n- Отличие от указателей [6.10.1 ![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.10.1_C.svg?h=25)](rule:s6.10.1) \u002F [6.10.2 ![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.10.2_B.svg?h=25)](rule:s6.10.2) — те показывают только направление и расстояние, без схемы распределения по полосам.\n- Знак информационный: он не запрещает манёвр напрямую, но перестроение через сплошную линию перед развязкой из-за позднего перестроения — уже нарушение.\n\n:::center\n[**ПОДРОБНЫЙ РАЗБОР В СТАТЬЕ**](https:\u002F\u002Fxn--d1aa5a.xn--80asehdb\u002Fznak-6-9-1-predvaritelnyy-ukazatel-napravleniy)\n:::","assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.9.1_B.svg",{"id":62,"title":63,"description":64,"image":65},"s6.9.2","Предварительный указатель направления",":::images\n![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.9.2_A.svg?w=100)\n![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.9.2_B.svg?w=100)\n![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.9.2_C.svg?w=100)\n:::\n:::center\n**6.9.2**\n:::\n\nЗнак 6.9.2 «Предварительный указатель направления» показывает направления движения к обозначенным на знаке населенным пунктам и другим объектам и устанавливается преимущественно над проезжей частью. Его применяют вместо знака 6.9.1 на участках, где установка крупного бокового указателя затруднена, либо на дорогах с четырьмя и более полосами движения в одном направлении — тогда знаки размещают над каждой полосой. При наличии полосы торможения знак ставят в ее начале, при отсутствии — за 50-100 м до перекрестка в населенном пункте и за 100-300 м вне населенного пункта. На пересечениях в разных уровнях знаки устанавливают перед каждым съездом.\n\n**Особенности:**\n- Устанавливается вместо знака 6.9.1, если его боковая установка затруднена (насыпи, выемки, постройки) или если дорога имеет четыре и более полос в одном направлении.\n- Размещается преимущественно над проезжей частью, в том числе над конкретными полосами движения, а также допускается установка на разделительной полосе.\n- На дорогах с двумя-тремя полосами знаки 6.9.2 можно размещать друг над другом с интервалом не менее 0,05 м по вертикали.\n- Если перед перекрестком стоят и 6.9.1, и 6.9.2, расстояние между ними должно быть не менее 200 м.\n- На развязках в разных уровнях знак устанавливают перед каждым съездом, а при прохождении маршрута под путепроводом — на его пролетных строениях.\n- Цвет фона соответствует категории дороги: синий — автомагистраль, зеленый — дорога вне населенного пункта, белый — местное направление.\n- Знак информационный: не устанавливает запретов и ограничений, а только показывает направление движения.\n\n:::center\n[**ПОДРОБНЫЙ РАЗБОР В СТАТЬЕ**](https:\u002F\u002Fxn--d1aa5a.xn--80asehdb\u002Fznak-6-9-2-predvaritelnyj-ukazatel-napravleniya)\n:::","assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.9.2_B.svg",{"id":67,"title":68,"description":69,"image":70},"s6.9.3","Схема движения","![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.9.3.svg?w=250&align=center)\n:::center\n**6.9.3**\n:::\n\nЗнак 6.9.3 «Схема движения» устанавливают перед перекрёстками, на которых отдельные маневры (поворот налево, разворот) запрещены или затруднены, чтобы показать водителю разрешённый маршрут объезда. Также знак применяют для указания объезда участков дороги, где установлен один из знаков ограничения 3.11–3.15 (по массе, нагрузке на ось, высоте, ширине или длине транспортного средства). Знак ставят непосредственно перед перекрёстком или ограниченным участком, а при необходимости дублируют заранее — в населённых пунктах за 50–100 м, за городом за 150–300 м.\n\n**Особенности:**\n- Относится к группе информационных знаков (раздел 6 ПДД), а не к запрещающим — сам маневр запрещает другой знак или разметка, а 6.9.3 показывает путь в обход.\n- Выполнен в виде синего квадрата с белой схемой перекрёстка и чёрными стрелками направлений.\n- Отличается от знака 6.9.2, который показывает распределение полос на сложном перекрёстке без привязки к запрету маневра.\n- Отличается от знака 6.17 «Схема объезда», который применяется при перекрытии участка дороги и показывает длинный альтернативный маршрут.\n\n:::center\n[**ПОДРОБНЫЙ РАЗБОР В СТАТЬЕ**](https:\u002F\u002Fxn--d1aa5a.xn--80asehdb\u002Fznak-6-9-3-shema-dvizheniya)\n:::","assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.9.3.svg",{"id":72,"title":73,"description":74,"image":75},"s6.10.1","Указатель направлений",":::images\n![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.10.1_A.svg?w=100)\n![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.10.1_B.svg?w=100)\n![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.10.1_C.svg?w=100)\n:::\n:::images\n![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.10.1_D.svg?w=100)\n![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.10.1_E.svg?w=100)\n![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.10.1_F.svg?w=100)\n:::\n:::images\n![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.10.1_G.svg?w=100)\n:::\n:::center\n**6.10.1**\n:::\n\nЗнак 6.10.1 «Указатель направлений» — информационный знак, который показывает направления движения к населённым пунктам и другим объектам маршрута и устанавливается справа от проезжей части непосредственно перед перекрёстком или съездом с дороги, а при наличии полосы торможения — у начала её отгона. В отличие от предварительных указателей 6.9.1 и [6.10.2 ![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.10.2_B.svg?h=25)](rule:s6.10.2), знак 6.10.1 ставится не заранее, а прямо у развязки, и может одновременно показывать несколько направлений — прямо, налево и направо.\n\n**Особенности:**\n- Относится к знакам индивидуального проектирования: типового размера у него нет, габариты и компоновка рассчитываются под конкретный перекрёсток.\n- Цвет фона несёт смысловую нагрузку: зелёный — путь по автомагистрали, синий — по обычной дороге вне города, белый — объект в населённом пункте, коричневый — туристический объект.\n- На знаке может быть указано расстояние в километрах до объектов, а также символы автомагистрали, аэропорта и другие пиктограммы.\n- При нескольких направлениях они располагаются сверху вниз в порядке: прямо, налево, направо.\n- В населённых пунктах допускается устанавливать знак 6.10.1 вместо предварительных указателей 6.9.1 и 6.9.2.\n- На дорогах с тремя и более полосами в одном направлении дублирующий знак с поворотом налево можно размещать слева от проезжей части или на разделительной полосе.\n- На Т-образных перекрёстках знак допускается ставить напротив дороги, не имеющей продолжения, а на развилках — на опоре сразу за местом разделения дорог.\n- Знак информационный, а не предписывающий: он не запрещает выбирать другое направление движения на перекрёстке.\n\n:::center\n[**ПОДРОБНЫЙ РАЗБОР В СТАТЬЕ**](https:\u002F\u002Fxn--d1aa5a.xn--80asehdb\u002Fznak-6-10-1-ukazatel-napravleniy)\n:::","assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.10.1_C.svg",{"id":77,"title":78,"description":79,"image":80},"s6.10.2","Указатель направления",":::table noborder noheader fullwidth align=center\n| ![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.10.2_A.svg?w=150){align=center} | ![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.10.2_B.svg?w=150){align=center} |\n:::\n:::center\n**6.10.2**\n:::\n\nЗнак 6.10.2 «Указатель направления» — информационный знак в форме стрелки, который показывает направление движения к населённым пунктам и другим объектам на маршруте. По сути и правилам применения полностью аналогичен знаку [6.10.1 ![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.10.1_A.svg?h=25)](rule:s6.10.1) «Указатель направлений», отличаясь от него только формой: 6.10.2 сам выполнен как заострённая стрелка. Устанавливается справа от проезжей части непосредственно перед перекрёстком или съездом с дороги, а также за перекрёстками со сложной планировкой — для подтверждения правильности маршрута.\n\n**Особенности:**\n- Цвет фона несёт смысловую нагрузку: зелёный — дальше автомагистраль, синий — обычная дорога вне города, белый — объект находится в границах населённого пункта.\n- На знаке может быть указано расстояние в км до объекта, а также символы автомагистрали, аэропорта и другие пиктограммы.\n- Часто комбинируется со знаками номера маршрута (6.14.1, 6.14.2), наименования объекта (6.11) и указателя расстояний (6.12).\n- На дорогах с тремя и более полосами в одном направлении дублирующий знак с указанием левого поворота допускается размещать слева от проезжей части или на разделительном островке.\n\n:::center\n[**ПОДРОБНЫЙ РАЗБОР В СТАТЬЕ**](https:\u002F\u002Fxn--d1aa5a.xn--80asehdb\u002Fznak-6-10-2-ukazatel-napravleniya)\n:::","assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.10.2_B.svg",{"id":82,"title":83,"description":84,"image":85},"s6.11","Наименование объекта",":::table noborder noheader fullwidth align=center\n| ![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.11_A.svg?w=100){align=center} | ![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.11_B.svg?w=100){align=center} | ![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.11_C.svg?w=100){align=center} | ![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.11_D.svg?w=100){align=center} |\n:::\n:::center\n**6.11**\n:::\n\nЗнак 6.11 «Наименование объекта» устанавливают непосредственно перед объектом, находящимся у дороги, — рекой, мостом, гостиницей, музеем, административным районом и т.п., за исключением населённых пунктов. Цвет фона знака зависит от места установки: зелёный — на автомагистралях, синий — на других дорогах вне населённых пунктов, белый — в населённых пунктах, коричневый — для туристических объектов независимо от категории дороги.\n\n**Особенности:**\n- Знак не показывает ни направление движения, ни расстояние — только название объекта.\n- Относится к знакам индивидуального проектирования: фиксированного размера не имеет, высоту букв выбирают по ГОСТ Р 52289-2019 в зависимости от категории дороги.\n- Расстояние от края проезжей части до знака — от 0,5 до 5,0 м.\n- Имена собственные в названии объекта пишут прописными буквами, поясняющие слова при них — строчными.\n- На маршрутах иностранного туризма название дублируют на английском языке.\n- Коричневый фон однозначно указывает на объект туризма — музей, памятник, усадьбу.\n\n:::center\n[**ПОДРОБНЫЙ РАЗБОР В СТАТЬЕ**](https:\u002F\u002Fxn--d1aa5a.xn--80asehdb\u002Fznak-6-11-naimenovanie-obekta)\n:::","assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.11_B.svg",{"id":87,"title":88,"description":89,"image":90},"s6.12","Указатель расстояний",":::table noborder noheader fullwidth align=center\n| ![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.12_A.svg?w=100){align=center} | ![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.12_B.svg?w=100){align=center} | ![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.12_C.svg?w=100){align=center} |\n:::\n:::center\n**6.12**\n:::","assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.12_B.svg",{"id":92,"title":93,"description":94,"image":95},"s6.13","Километровый знак",":::table noborder noheader fullwidth align=center\n| ![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.13_A.svg?w=100){align=center} | ![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.13_B.svg?w=100){align=center} | ![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.13_C.svg?w=100){align=center} |\n:::\n:::table noborder noheader fullwidth align=center\n| ![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.13_D.svg?w=150){align=center} | ![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.13_E.svg?w=150){align=center} |\n:::\n:::center\n**6.13**\n:::","assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.13_B.svg",{"id":97,"title":98,"description":99,"image":100},"s6.14.1","Номер маршрута",":::table noborder noheader fullwidth align=center\n| ![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.14.1.A.svg?w=100){align=center} | ![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.14.1.B.svg?w=100){align=center} | ![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.14.1.C.svg?w=100){align=center} | ![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.14.1.D.svg?w=100){align=center} |\n:::\n:::center\n**6.14.1**\n:::","assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.14.1.B.svg",{"id":102,"title":98,"description":103,"image":104},"s6.14.2",":::table noborder noheader fullwidth align=center\n| ![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.14.2.A.svg?w=100){align=center} | ![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.14.2.B.svg?w=100){align=center} | ![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.14.2.C.svg?w=100){align=center} |\n:::\n:::center\n**6.14.2**\n:::","assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.14.2.B.svg",{"id":106,"title":107,"description":108,"image":109},"s6.15.1-6.15.3","Направление движения для грузовых автомобилей","![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.15.1.svg?w=250&align=center)\n:::center\n**6.15.1**\n:::\n![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.15.2.svg?w=250&align=center)\n:::center\n**6.15.2**\n:::\n![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.15.3.svg?w=250&align=center)\n:::center\n**6.15.3**\n:::","assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.15.3.svg",{"id":111,"title":112,"description":113,"image":114},"s6.16","Стоп-линия","![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.16.svg?w=250&align=center)\n:::center\n**6.16**\n:::\n![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.16.1.svg?w=50&align=center)\n:::center\n**6.16.1**\n:::","assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.16.svg",{"id":116,"title":117,"description":118,"image":119},"s6.17","Схема объезда","![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.17.svg?w=250&align=center)\n:::center\n**6.17**\n:::","assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.17.svg",{"id":121,"title":122,"description":123,"image":124},"s6.18.1-6.18.3","Направление объезда","![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.18.1.svg?w=250&align=center)\n:::center\n**6.18.1**\n:::\n![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.18.2.svg?w=250&align=center)\n:::center\n**6.18.2**\n:::\n![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.18.3.svg?w=250&align=center)\n:::center\n**6.18.3**\n:::","assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.18.2.svg",{"id":126,"title":127,"description":128,"image":129},"s6.19.1-6.19.2","Предварительный указатель перестроения на другую проезжую часть",":::table noborder noheader fullwidth align=center\n| ![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.19.1.svg?w=150){align=center} | ![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.19.2.svg?w=150){align=center} |\n| **6.19.1**{align=center} | **6.19.2**{align=center} |\n:::","assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.19.2.svg",{"id":131,"title":132,"description":133,"image":134},"s6.20.1-6.20.2","Аварийный выход",":::table noborder noheader fullwidth align=center\n| ![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.20.1.svg?w=150){align=center} | ![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.20.2.svg?w=150){align=center} |\n| **6.20.1**{align=center} | **6.20.2**{align=center} |\n:::","assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.20.2.svg",{"id":136,"title":137,"description":138,"image":139},"s6.21.1-6.21.2","Направление движения к аварийному выходу","![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.21.1.svg?w=250&align=center)\n:::center\n**6.21.1**\n:::\n![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.21.2.svg?w=250&align=center)\n:::center\n**6.21.2**\n:::","assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.21.2.svg",{"id":141,"title":142,"description":143,"image":144},"s6.22","Фотовидеофиксация","![](assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.22.svg?w=250&align=center)\n:::center\n**6.22**\n:::","assets\u002Fimages\u002Fznaki\u002F6.22.svg"]